سرویس‌های ضروری برای اسکوتر

یکی از اصلی‌ترین بخش‌های سرویس دوره‌ای، تعویض به‌موقع روغن است. روغن موتور نقش حیاتی در روان‌کاری قطعات دارد و تعویض دیرهنگام آن باعث فرسایش زودرس پیشرانه می‌شود. معمولا تعویض روغن در بازه‌ی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر توصیه می‌شود.

به‌دلیل استفاده‌ شهری و ترمزهای مکرر، بررسی لنت‌ها، روغن ترمز و دیسک‌ها اهمیت بالایی دارد. تعویض به‌موقع لنت‌ها، هم امنیت را بالا می‌برد و هم از آسیب به دیسک جلوگیری می‌کند.

فیلتر هوای کثیف باعث افت توان موتور و افزایش مصرف سوخت می‌شود. همچنین شمع باید هر چند هزار کیلومتر بررسی و در صورت نیاز تعویض شود تا احتراق به‌طور کامل انجام گیرد.

به‌خاطر ابعاد کوچک چرخ‌ها در اسکوتر، بررسی منظم لاستیک‌ها و تنظیم فشار باد، هم روی مصرف سوخت و هم روی ایمنی تاثیر مستقیم دارد.

اسکوترها از سیستم CVT و تسمه انتقال نیرو استفاده می‌کنند. بررسی سلامت تسمه و رولرها، از خرابی ناگهانی جلوگیری می‌کند. به طور کلی برای سلامت ماندن سیستم انتقال قدرت اسکوترها بهتر است این موارد را در نظر داشته باشید.

• سایش و پارگی تسمه
  تسمه‌ CVT به مرور زمان دچار ترک، ساییدگی یا کشیدگی می‌شود. اگر تسمه در حین حرکت پاره شود، اسکوتر کاملاً از حرکت می‌ایستد و ممکن است حتی به پولی‌ها هم آسیب وارد شود.
• فرسودگی رولرها
  رولرهای کوچک درون واریاتور (پولی جلویی) وظیفه‌ی تغییر نسبت انتقال قدرت را دارند. در اثر استفاده‌ طولانی، سطح آن‌ها ساییده یا تخت می‌شود که باعث کاهش شتاب و ایجاد صدای غیرعادی می‌شود.
• داغ شدن بیش از حد سیستم
  رانندگی طولانی‌مدت در ترافیک یا شتاب‌گیری‌های مکرر، باعث افزایش دمای تسمه و پولی می‌شود. این موضوع می‌تواند عمر تسمه را به شدت کاهش دهد.
• لغزش یا کاهش کارایی انتقال قدرت
  در صورتی که تسمه یا پولی‌ها کثیف، چرب یا فرسوده باشند، انتقال قدرت به‌درستی انجام نمی‌شود. نتیجه‌ آن شتاب ضعیف، مصرف سوخت بالا و کاهش سرعت نهایی است.

راهکارهای نگهداری از CVT و تسمه

• بازدید منظم: بهتر است تسمه و قطعات CVT هر ۵۰۰۰ کیلومتر بررسی شوند. ترک‌خوردگی یا ساییدگی نشانه‌ تعویض فوری است.
• تعویض به‌موقع تسمه: عمر مفید تسمه معمولاً بین ۱۵ تا ۲۰ هزار کیلومتر است، اما بسته به سبک رانندگی می‌تواند کمتر یا بیشتر شود.
• تمیزکاری دوره‌ای: گرد و غبار و روغن می‌تواند باعث لغزش تسمه شود. تمیز کردن بخش داخلی CVT در سرویس‌های دوره‌ای توصیه می‌شود.
• استفاده‌ صحیح: شتاب‌گیری ناگهانی و رانندگی طولانی در دور موتور بالا فشار زیادی به سیستم وارد می‌کند. رانندگی ملایم می‌تواند عمر تسمه را افزایش دهد.
• استفاده از قطعات اصلی: تسمه و رولرهای غیر اصل معمولاً عمر کوتاه‌تری دارند و حتی ممکن است به پولی‌ها آسیب برسانند

بازه‌ دقیق سرویس به مدل اسکوتر و شرایط استفاده بستگی دارد، اما به‌طور معمول بهتر است هر ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ کیلومتر سرویس سبک شامل تعویض روغن و بازدید عمومی انجام شود. همچنین سرویس کامل شامل بررسی سیستم ترمز، شمع، فیلتر و تسمه، بهتر است هر ۵۰۰۰ تا ۶۰۰۰ کیلومتر صورت گیرد.

• افزایش عمر موتور و قطعات
• کاهش هزینه‌های تعمیرات سنگین
• حفظ ایمنی در تردد شهری
• بهبود شتاب و کاهش مصرف سوخت